Meer treinen, betere verbindingen en eindelijk een volwaardige aansluiting op het nationale spoornet. Dat zijn de belangrijkste voordelen voor Genk in het nieuwe vervoersplan van de NMBS voor de periode 2026-2029. Vanaf december 2026 komen er al extra vroege en late treinverbindingen tussen Hasselt en Genk. In december 2028 volgt een nog grotere stap vooruit met een halfuurdienst naar Genk gedurende de hele dag.
265 000 treinreizigers
Genk is het vertrek- en eindpunt punt voor een ruime regio van ongeveer 265.000 treinreizende Limburgers. Toch bleef de uitbreiding van het treinaanbod de voorbije jaren achter in vergelijking met andere delen van het spoornet. Het stadsbestuur bleef daarom samen met de Vervoerregioraad Limburg aandringen op een betere bediening van station Genk. Die inspanningen werpen nu duidelijk hun vruchten af.
“De afgelopen jaren is het aantal treinverbindingen van en naar Genk afgenomen", duidt schepen van Mobiliteit Karel Kriekemans. "Onze inspanningen om dit te veranderen lonen zich eindelijk. We zijn zeer blij dat de NMBS, na onze oproep in de zomer van 2024, opnieuw extra treinen toevoegt.”
Extra vroege treinen en bijkomende late trein
Vanaf 13 december 2026 kunnen reizigers op weekdagen rekenen op drie extra vroege treinen vanuit Hasselt naar Genk en een bijkomende late trein vanuit Genk. De eerste rit van Hasselt naar Genk is dan om 5u02 in plaats van de huidige eerste rit om 6u35. Een extra trein verlaat het station van Genk om 22u06, dat is een uur later dan in de huidige regeling.
Daardoor wordt de stad beter bereikbaar voor werknemers, studenten en bezoekers. Ook wie 's avonds langer in Genk wil blijven voor een voorstelling, restaurantbezoek of evenement, krijgt meer flexibiliteit dankzij een latere terugrit.
Halfuurdiensten naar meer bestemmingen vanaf 2028
De grootste verbetering volgt vanaf december 2028. Dan krijgt Genk tijdens de weekdagen een halfuurdienst gedurende de hele dag. Bovendien zal de IC-trein uit Blankenberge rechtstreeks doorrijden tot in Genk. Daardoor krijgt Genk elk half uur een directe verbinding met Leuven, Brussel, Gent en Brugge. Reizigers zullen ook vlotter kunnen overstappen in Hasselt, met minder wachttijden naar andere bestemmingen.
"Dit is een belangrijke stap vooruit voor Genk en voor heel Limburg. Jarenlang hebben we gepleit voor een betere spoorverbinding van onze stad. Dat Genk eindelijk een frequente en rechtstreekse aansluiting krijgt met de grote Vlaamse steden, is goed nieuws voor pendelaars, studenten, bezoekers én onze lokale economie", zegt burgemeester Wim Dries
