In 2020 deed Luc zijn eigen wagen definitief weg. Toen ik mijn auto verkocht, ben ik een regelmatige gebruiker geworden. En eerlijk? Ik heb er nog geen moment spijt van gehad.
Van eigen wagen naar deelauto
Tot 2020 had Luc een eigen auto. Maar goedkoop was die niet. De aankoop, belastingen, verzekering, onderhoud, brandstof, banden, assistentie… Een auto is echt duurder dan je denkt, vertelt hij.
Vandaag gebruikt hij gemiddeld vijf tot tien keer per maand een deelwagen. Hij betaalt ongeveer 150 euro per maand. In dat bedrag zitten zijn maandelijkse bijdrage, de gereden kilometers en de gebruikstijd.
Met autodelen vallen de vaste kosten van een eigen wagen weg. Met Cambio betaal ik alleen voor de tijd dat ik de wagen gebruik en het aantal kilometers dat ik rijd. Staat de auto stil? Dan kost hij mij niets. Dat voelt veel efficiënter.
Het is helemaal niet moeilijk
Voor wie twijfelt, heeft Luc geruststellend nieuws. Het ziet er misschien ingewikkeld uit, maar dat is het totaal niet. Via de app reserveer je eenvoudig een wagen in je buurt. Je krijgt meteen een bevestiging en opent de auto met je kaart of smartphone. De sleutel ligt gewoon in het handschoenvakje. Na je rit breng je de wagen terug naar dezelfde standplaats, legt de sleutel terug en sluit af. Klaar.
Heb je toch een probleem? Dan kan je via de app contact opnemen met de helpdesk. Je wordt altijd vriendelijk en professioneel geholpen.
In Genk verloopt autodelen vlotjes
Volgens Luc loopt autodelen in Genk bijzonder vlot. In het begin waren er minder wagens, maar ook minder gebruikers. Even was het moeilijker om een beschikbare auto te vinden omdat er meer gebruikers bijkwamen. Maar ondertussen zijn er extra wagens geplaatst en is reserveren geen probleem meer.
Een groot voordeel vindt hij het gratis parkeren binnen Genk met een Cambio-wagen (behalve op parkings die door derden worden uitgebaat). Mij zie je niet zoeken naar een parkeermeter, zegt hij lachend.
Een alternatief voor een tweede wagen?
Voor gezinnen die twijfelen over een tweede auto, ziet Luc zeker mogelijkheden. Het is een persoonlijke keuze, benadrukt hij. Je moet vlot naar een standplaats kunnen geraken en wat extra tijd voorzien. Je moet plannen.
Ook hij moest wennen. Ik was gewoon om te vertrekken wanneer ik wilde. Nu moet ik mijn ritten plannen. Maar ondertussen ben ik dat helemaal gewoon.
Wat hij vooral waardeert, is het gemak. Geen papierwerk, geen verzekeringen of taksen, niet naar de keuring, geen onderhoud en zelfs geen poetswerk. De wagens in Genk zijn meestal heel proper. En het is absoluut goed voor de portemonnee.
Meer weten? Volg de online infosessie over autodelen op woensdag 18/3.
